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不當苦主!中古車里程強制登錄 防調錶價差
> 台灣一年中古車交易量高達70萬輛,是新車市場的2倍,但很多苦主都是買了後才發現里程數被動手腳,其實從去年底開始,規定二手車得去監理站強制登載里程數,要讓資訊透明、保障消費者,因為里程數不同,價差最高可到20萬,不過民眾認為,就算強制登記也可以再動手腳,實質意義不大。>> 買中古車最在意里程數有多少,但就算看的再清楚仔細,買了後發現早就被調錶,苦主一大堆!交通部從去年底開始規定中古車得到監理站,強制登載里程數。北市汽車協會理事長李寶星:「里程的部份大概是10位客人,10位都會去問這個問題的,開了5年,例如說開了5萬公里,它就把你強制登錄在裡面。」 像這輛賓士跑三年,里程3萬公里,沒調錶2手價260萬,但如果調成1萬公里可賣到280萬,里程不同價差有5到20萬。民眾:「實際上里程數是可以再更改的,雖然你有去做登記,但他在販賣的時候,他還是會去把里程數去動手腳。」 不少民眾認為,強制登記頂多也只是參考依據,其實台灣一年交易的中古車高達70萬輛,是新車市場的2倍,歐美、日本也都有官方或第三方認證里程數,如果民眾要買中古車不想當冤大頭,選擇總代理或原廠車保障多一些。
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